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地域資源活用研究

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石巻・気仙沼

2017/08/18 20:01
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 石巻のボイラー業者に委託した、焼却灰の引き取り。
 舗設前混合部175kgが12.5kgの灰になっていた。

 路盤材等が付着してない場合は、1/10以下に減量する。







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 三陸道 道の駅三滝堂














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 気仙沼の試験舗装から1年が経過。










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 全体に、表面のチップが色落ちしてきた。












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 トップコートの必要性も検討課題だ。
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唄屋

2017/08/17 11:34
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 昨夜は、イベントの打ち合わせで唄屋へ。

 旅の女性をボーカルに、即興バンドで「落陽」が。
 若いのに吉田拓郎ファンとのこと?
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天文台

2017/08/14 13:18
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 仙台市天文台が近くにあるので、時折出かける。

この季節は花も楽しめる。


















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 のぞみ望遠鏡。

 いつもプラネタリウムだが、いずれ夜の天体観望会にも来てみたい。
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試験舗装

2017/08/08 23:55
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 愛子研究室の、昨年度の試験舗装と今年度の試験舗装がすべてつながった。
 奥から3ブロックが昨年度で、











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 手前の緑は昨年度舗装で、
 赤・赤緑赤・黒緑の3ブロックが本年度。
 緑ブロックの左隅黒は、焼却灰混合物舗装である。
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岩沼試験舗装

2017/08/04 23:56
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 表面剥離防止を強化するトップコートを施して完成。

 











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 予想以上にきれいだ。













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 雰囲気のある公園内歩道に仕上がった。
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岩沼試験舗装

2017/08/04 23:55
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 可搬式試作装置により、弘前リンゴチップと盛岡リンゴチップを現場混合する。











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 リンゴチップは温度により粘性が強く発現するため、固まりが多くなることがある。











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 温度に見合った水分を添加することにより、固まりがなくなり敷き均しが容易になる。












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 枝部の多い盛岡リンゴチップも、水分調整により敷き均しも順調である。













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 弘前リンゴチップの締め方後仕上がり状態は良好。














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 盛岡リンゴチップの締め方後仕上がり状態も良好。

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岩沼試験舗装

2017/08/04 23:55
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 クッション性舗装の袋詰め緑色小粒径杉チップから舗設する。










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 敷き均しも順調である。











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 合板の上からバイブプレートて締固め。











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 きれいな仕上がりである。
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岩沼試験舗装

2017/08/03 23:55
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 現場には、大粒径杉チップ混合の大きなミキサーが搬入されている。












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 赤色の大粒系径杉チップ舗装は、車椅子程度の荷重のかかる大きな面積を舗装する。












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 赤色の舗装部分は、大粒径杉チップ仕様。
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岩沼試験舗装

2017/08/01 23:55
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 4日予定の、試験舗装用袋詰め混合物(杉緑)の製造を始める。

 25袋づつ、3日間で作り置きする。
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試験舗装

2017/08/01 19:23
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 昨日袋詰めしておいた混合物を試験舗装する。

 左側が空気入れ密封で、右側が普通密封。
 敷き均しも舗装面も、違いが感じられなかった。










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 焼却灰配合混合物も、違いが感じられなかった。

 圧烈試験の結果が楽しみである。
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試験混合物

2017/07/31 11:52
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 3パターンの、密封袋詰め試験混合をした。














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 杉チップ赤色混合物を、積置き荷重がかかる普通の状態で密封袋詰め。














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 杉チップ赤色混合物を、積置き荷重がかからない風船状態で密封袋詰め。












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 杉チップに焼却灰骨材を10%配合した混合物を、普通の状態で密封袋詰め。




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試験舗装

2017/07/29 23:55
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 前日に奥側のリンゴチップ舗装をし、今日は手前に杉チップ舗装をした。











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 素人にしては良くできていると、自画自賛。












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 ジョイント部分がわからないくらいうまく仕上がっているが、中央から左に小枝があるのがリンゴチップで右が杉チップ。
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高校野球

2017/07/29 15:41
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 夏の大会もベスト4への戦いになった。

 










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 最後の夏だ。














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 野球に燃え尽きろ。














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 九回裏2アウト。














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 ベスト4。
 さあ、準決勝だ。

 
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焼却灰

2017/07/28 17:47
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 半炭化チップ舗装を剥ぎ取り、ボイラー燃料として燃焼する。














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 燃焼灰を、半炭化チップ舗装の空隙充填骨材として活用する。
 完全循環のシステムが成立する。












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 未燃の部分が、若干残っていた。
 燃焼調整で未燃の部分を無くせば、良好な空隙充填骨材として使用できることが確認できた。
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焼却灰引き取り

2017/07/27 23:55
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 泉ヶ岳の裾野経由で石巻へ。















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 休憩場所。














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宮床ダム















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 早朝だと、朝霧に会えるのだが。














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 舗装部を剥した燃料の7袋91kgが、20kgに。

 空隙充填材骨材としての品質確認は、持ち帰ってから。
 ちょっと楽しみ。
 
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敷地内共生

2017/07/24 17:47
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 ヤモリ(背)。














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 ヤモリ(腹)。
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密封袋試験

2017/07/23 23:55
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 6月16日に50kg強の荷重をかけ、その推移を見てきた。
 39日目に空気が抜けた。
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炭化工場

2017/07/22 23:55
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 気仙沼本吉の炭化工場。














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 岩沼試験舗装用の杉チップを半炭化する。












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 7時間40分で、183.72kgを半炭化。
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試験舗装の経過

2017/07/20 23:55
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 昨年7月5〜8日に行った半炭化杉チップ試験舗装の現状。












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 赤色粉の部分。














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 色粉無しの部分。














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 緑色粉の部分は、小チップ混合、小チップ大チップ混合、小チップ再生骨材混合の3パターン。

 いずれも、不具合は見受けられない。
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燃焼実験

2017/07/20 21:06
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 石巻のオリジナルボイラー製作工場で、半炭化チップ舗装剥ぎ取り燃料の燃焼実験を試みる。











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 209kgの剥ぎ取り燃料を燃焼させて、空隙充填骨材として利用する焼却灰がどの程度残るのか。

 燃焼のお願いをして、気仙沼の炭化工場へ半炭化チップを引き取りに行く。
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